CTB - Código de Trânsito Brasileiro e Sinalização vertical Européia.

CTB


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Alguns sinais curiosos de trânsito pela Europa para nós brasileiros, outros nem tanto.

	O limite de velocidade / Fim de limite de velocidade. A partir dali você pode acelerar com segurança e livremente até avistar outra placa com velocidade delimitadora.
	Velocidade mínima / Fim zona de velocidade mínima. Lá eles se preocupam com os motoristas causadores de lentidão que tambem podem causar acidentes , tai o porque das placas de velocidade minima,
	Dead end / no outlet. Dead end / no outlet.(Rua sem saída ou calçadão)
	Não entre. Obs : (Esta sinalização substitui todas as placas brasileiras de orientação e proibição de sentido, acesso e retorno por uma só, muito inteligente,você pode fazer qualquer movimento menos entrar no acesso que ela se encontra, muito melhor do que ter de usar,uma R24 a, R4a, R4b,R5a, R5b e mais uma tonelada de placas que usamos aqui de forma redundante.)
	Auto-estrada começa / Auto-estrada termina.
	Mantenha-se à direita.
	Sem estacionamento (em qualquer lado da rua qdo o sinal é pendurado ). Obs : Em alguns países a sinalização é somente utilizada com uma faixa vermelha junto ao meio fio se economizando postes e placas, alem de despoluir a visão e o passeio.
	Não pare. Obs : Em alguns países a sinalização é somente utilizada com duas faixas vermelhas paralelas junto ao meio fio se economizando postes e placas, alem de despoluir a visão e o passeio.
	Não ultrapasse .
	Estacionamento pago.(Nossa zona azul)
	Permitido ultrapassar, você pode, abaixo a placa para o outro sentido)
	Você deve ceder ao tráfego próximo.(Voce deve diminuir a velocidade se avistar veiculo ultrapassando e deixa-lo concretizar o movimento)
	Vc deve dar a preferencia aos veiculos da via tranversal. Idêntica a nossa por aqui.
	Sentido Obrigatório a ser seguido, usada em obras e alterações recentes das vias ou emergenciais.

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Manual de Primeiros Socorros