Foto do eixo monumental em Brasilia , cidade esta planejada para os veículos, olhem o que virou !
Autor: Mario Roberto Duran Ortiz Mariordo (Wikipédia)
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Em 2011 : 1,263 milhão
Em 2010 : 1,193 milhão
Esse é o melhor resultado da história desde 1957, quando a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) começou a fazer o balanço.
Automóveis
Alta de 3,63% .2011 - 777.725 mil
2010 - 750.504 mil
De fevereiro para março, as venda aumentaram 11,57%, totalizando 288.758 unidades.
Motos
Alta de 8,12%2010 - 405.687
2011 - 438.647
Em março vendeu-se 160.298 unidades,aumento de 10,31% sobre fevereiro, quando o segmento totalizou 145.314 motos comercializadas.
Ônibus
Alta de 25,03%2010 - 6.453
2011 - 8.068
O resultado de fevereiro para março também foi positivo. Foram negociadas 2.925 unidades, contra 2.637 unidades, numa alta de 10,92%.
Caminhões
alta de 26,92%.
2011 - 39.413 mil
2010 - 31.053 mil
De fevereiro para março, o segmento também apresentou evolução de 14,11%. Foram negociadas 14.488 unidades em março, ante 12.696 no mês anterior.
Considerações: Apesar destes numeros faraonicos, pergunta-se, qual foi o aumento de corredores de onibús no país ? qual foi o aumento de linhas ferreas no país ? qual foi o aumento das linhas de metro no país ? qual foi o aumento da malha viária já colapsada ? qual foi o aumento de policiais de trânsito e agentes de trânsito no país neste periodo e nos anos que se acumulam ? Como suportar a sociedade do VEÍCULO e seus maleficios gigantescos sem se proporcionar a estruturação do que seria necessário ? Estamos caminhando para um país neurótico a passos largos e pra neurose coletiva a troco de que ? Salve-se quem puder !
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Autor : Alexandre Trindade (Texto de dominio público porem, obrigatória divulgação de seu autor sem alterações em seu conteúdo)
